[행정학] 청계천 복원사업
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작성일 21-10-08 04:08
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또한 침체된 강북의 경제가 국제금융, culture산업, 패션, 관광산업의 마케팅공간으로 활용되어 새로운 경제 중심지로 변경되는 계기가 될 것이다. 청계천 복개구조물과 청계고가도로는 1958년부터 건설되어 이미 그 수명이 다했다.
순서
(2)교통 대책
청계천복원으로 주변지역을 국제금융,비즈니스 중심,첨단정보와 고부가가치 산업지구로 재편할 수 있는 여건을 마련해야 한다.
(2)추진실적
2.연구 배경 및 목적
셋째, 인간중심의 생태형 環境(환경)도시로 바꿔야 한다.
(2)동북부 상권 반사이익 기대
(4)하천복원
[본문일부]
(6) 집값 상승 기대하는 아파트 주민
4. 기타 공사 과정에서 드러나는 결점
(2)국내 최대 상권지역
(5)청계고가도로의 위험성
1. 복원 사업 추진 내역
Ⅳ. conclusion(결론)
(4)복개구간의 環境(환경)과 생태
(3) 주차 관리
도시문제 제37권 제407호 95~113p
(4)자율요일제
環境(환경) 통권27호 18~36p
(1)주변 상인 대책
1. 청계천의 history
설명
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둘째, 노후 복개 구조물의 안전성 문제를 들 수 있다.
[목차]
(4) 육교상가
(1) 착공 이후 교통 교통상황
(5) 황학동 벼룩시장
5.복원사업을 둘러싼 현 주요 쟁점들
(3) 철거 주변 노점상
3.청계천을 복원해야 하는 이유ㅡ서울시의 입장
[reference]
청계천복원으로 주변環境(환경)이 improvement(개선)되면 자연스럽게 산업구조 개편될 것이다. 더욱이 하천바닥은 납,크롬,망간등 중금속으로 오염되어 있고, 청계천 내부의 일산화탄소,메탄가스 등으로 인해 구조물의 부식이 더욱 가속화되고 있다. 청계천 복개는 기능성과 효율성이 강조되던 개발시대의 산물로서 생태적 環境(환경)을 중시하고 있는 최근 흐름에 역행하고 있으며 ,이로 인해 도시 경쟁력도 뒤지고 있다. 도시 생태계를 복원하고 서울을 인간중심의 環境(환경)도시로 새롭게 바꿔야 한다.
주간동아 통권363호 68~70p
다. 땜질식 보수공사만으로는 시 민 의 안전을 보장할 수 없다.
Ⅱ. 청계천 복원사업의 개관 및 찬반입장
Ⅰ. 서론
(2) 청계천로(淸溪川路)
3. 착공 이후 교통 상황과 결점
(1) 청계천(淸溪川)
1.연구주제
4.복원 후의 모습
(1)추진경과
청계천의 낡은 상가들을 리모델링하고 청계천이 다시 살아나면 지금의 상권보다 더 나아질 것이라는 예상이다.
(1)동대문 일대 상권
청계천 복원사업에 대해서 논하고 있는 글입니다.
(2) 대중교통 수단으로 전환
(3)강북 도심교통의 요충지
2.(철거전)청계 고가도로와 청계천의 현재.. 현주소
(1)청계복개도로
(3)향후 추진계획
청계천, 청계천 복원사업, 청계천 복원, 정책, 환경정책
(3)재원 확보 대책
環境(환경)미디어 통권169호 62~72p
Ⅲ.복원 추진 내역과 복원 사업 중 나타난 결점
청계천 복원사업에 대상으로하여 논하고 있는 글입니다.[행정학] 청계천 복원사업
3.연구지역
함께 사는 길 통권115호 62~63p
2.공사 처음 이후, 주변 상권 change(변화)
4.연구방법
레포트 > 사회과학계열
環境(환경)과 생명 통권33호 96~113p
넷째, 청계천 주변지역은 대부분 40-50년 이상 된 노후지역으로 상주인구가 급감 하고 있으며, 물리적 環境(환경)이 낙후되어 경쟁력을 잃어가고 있다.
